2025 F1 一级方程式赛事日本站行将在 4 月 5 和 6 日两天厚爱伸开，近期最大的音问就是 Red Bull 车队文书将角田裕毅拉上、来取代 Liam Lawson，角田裕毅也将在乡亲长辈前驾驶着 RB21 出战。而在 F1 赛事伸开前夜，4 月 2 日时则会先举行「Red Bull Showrun x Powered by Honda」的活动 ，看成 Red Bull 车队引擎联结供应商的本田，也文书今日会有 Prelude 以及 0 系列 SUV 原型车为游行车辆男同 性愛，同期更预报 Prelude 的内饰行将初次厚爱亮相。
Prelude 内饰将首度曝光，可望络续品牌新世代车型布局
捆绑 调教自 Prelude 在 2023 东京交通展以主见车成分登场之时，本田长期对于 Prelude 的讯息遁藏到家，并未公布太多、太重视的良友；一直到了 2024 年 12 月中旬，本田在举行新世代 e：HEV 油电科技记者会时，才对外公布说最新所推出的「S+ Shift」模拟换档功能，届时将会先搭载于 Prelude 身上，而接下来悉数新世代 e：HEV 能源的车款也都会领有。不外对于这组新世代 e：HEV 能源性能部分男同 性愛，原厂当今仅提到将进步燃油恶果、并扩大引擎点燃恶果等特色，夫妻性爱技巧马力以及扭矩的数据齐还未公布。
因此，对于搭载了新世代 e：HEV 系统的 Prelude 来说，当今都还未得知究竟性能理解为何，不外瞻望 Prelude 将是采纳 2.0 升直喷阿特金森轮回引擎、搭配上电动马达来运行车辆。而在本田 举行新世代 e：HEV 油电科技记者会之时，其实原厂也提供了 Prelude 原型车给日本媒体来作念试驾，也藉由日媒的报导，天然 Prelude 的内饰有被轻度伪装，不外粗略上能得知举座的布局，而在 4 月 2 日时，Prelude 的内饰筹画也将初次厚爱公开。
从日本媒体所揭露的画面来看，Prelude 内饰筹画也将络续当今品牌新世代车款的作风，主要也就是念念域和 CR-V 等车型的造型元素，包括蜂巢式寒气出风口的中控台，搭配上大尺寸的中控荧幕以及数位边幅，况且采纳按键式的排档系统，最大不同之处就在于多了「S+ Shift」的按键，至于主见盘也粗略继承现存造型，不外从细节处不错发现到主见盘底部作念了平整化筹画，使主见盘呈现非真圆式的面貌，也增添很多通顺化的韵味。
另外前座有着类跑车椅的筹画作风，况且均为手动式编削，并不是电动座椅，这么的筹画主要亦然不错让乘客参加后座能便捷少许；后座天然较为拥堵，不事后头上方有着大面积玻璃，透过奥密的筹画让玻璃窗和车顶之间有着少许间距，借此多争取了少许点头部空间。天然日本媒体粗略揭露了 Prelude 的内饰筹画，不外届时照旧要以原厂厚爱公布为准，是否还会有变化以及编削近期就将厚爱揭晓。
本田当今还未文书 Prelude 果真厚爱发表时程男同 性愛，不外据日本媒体报导，新车可望会在当地秋季时厚爱登场，好意思国则是会在年底上市。